Det var veteranerne, der slog til og i den grad stjal billedet, da Formel E for anden gang i år gæstede Kina, denne gang i storbyen Shanghai på en forkortet udgave af byens markante Grand Prix racerbane. Lucas di Grassi vandt Shanghai weekendens sidste løb, hvilket var ligeså vildt som vejen dertil. Det var samtidig Lola-Yamahas første Formel E sejr.
For første gang siden 2019 skulle der køres Formel E i Sanya – Kinas sydligste by. Banen var anlagt i et parkanlæg og inkluderede to langsider over en lang bro. Det var en udfordring for de nye og kraftigere GEN3 biler og i et løb, der fra startstregen var et energisparende pack-race, sørgede masser af kaos for show og underholdning. Dem, der klarede det bedst, var de to Porsche kunde-teams – Andretti og CUPRA KIRO.
Monacos Grand Prix er et af verdens mest udfordrende racerløb. I Formel 1 er overhalinger få, og ofte afgør kvalifikationen løbenes udfald. Formel E er helt anderledes. Banen er stadig udfordrende, men løbsstrategierne og evnen til at praktisere dem er afgørende. Overhalinger er der masser af, og med Mitch Evans i Jaguar samt verdensmesteren Oliver Rowland i Nissan er der dømt motorsportsshow på allerhøjeste niveau. Og så blandede de andre sig også lidt.
Tålmodighed og den rette strategi var nøglen til resultater i de to VM-løb, der tilsammen udgjorde Berlin E-Prix. Det praktiserede Porsche’s Nico Müller, der lørdag, i sit 68. Formel E løb, vandt sin første sejr. Og søndag kørte Mitch Evans sin Jaguar til sejr i et løb, som var hans nr. 132. I forvejen havde Evans rekorden som den mest vindende kører i Formel E. Nu er tallet øget til 16 løbssejre.
Formel E co-founder Alberto Longo havde svært ved at holde glædestårerne tilbage, da starten var nær på det første spanske E-prix nogensinde – med publikum på. For i Corona-tiden blev to løb afviklet i Valencia uden mennesker på tilskuertribunerne. Publikum var der masser af på den klassiske Jarama racerbane nord for den spanske hovedstad. Og de blev vidne til spændende løb og naturligvis også den totale triumf for Jaguar, der scorede både første- og andenpladsen.
