Allerede i det første race i verdens første Formel E racerløbsserie for virtuelle racerbiler blev der gået til den. Animationen er så vellykket, at man hurtigt lod sig fange af de spændende kampe. Og det stor hurtigt klart, at mange kørere måske nok var hurtige i det virkelige liv, men at de ikke nødvendigvis var i samme kategori i en racerkonsol. En af undtagelserne var vinderen af det første race, BMW-teamets Max Günther.
Den stadig omsig gribende SARS-CoV-2 Corona virus, som udløser sygdommen COVID-19, sætter sine spor overalt i verden. Ikke mindst i Danmark, hvor regeringen har indført en række dekreter, som alle har til formål at dæmme op for spredningen af den berygtede virus. Nu sættes Formel E mesterskabet også på stand-by.
2020 Marrakesh E-Prix
Da Costas første DS-triumf
Med en forbilledlig energistyring, præcisionskørsel på højeste niveau og rigtig strategisk tænkning lykkedes det lørdag d. 29. februar Antonio Félix da Costa, at køre sin DS-racer i mål i 5. afdeling af Formel E mesterskabet, Marrakesh E-Prix, som da også var Da Costas blot femte løb for det franske bilmærke. Portugiseren kørte en perfekt kvalifikation, startede fra pole-position og føringen gav han aldrig fra sig. Men hurtigste mand på banen var han ikke.
Mitch Evans vandt sin anden sejr til Jaguar Formel E teamet, da han lørdag aften (15. februar) dansk tid kørte en suveræn førsteplads i hus på den lynhurtige Formel E-version af Autodromo Hermanos Rodriguez racerbanen i multimillion-byen, Mexico City. Ved samme lejlighed overtog newzealænderen føringen i kørernes mesterskab og Jaguar rykkede op på 2. pladsen i team-mesterskabet.
Sæsonens tredje E-Prix blev en triumf for såvel BMW som teamets unge kører, Max Günther. Den blot 22-årige tysker tog sin første sejr, han kørte personligt et enestående løb, og BMW’s forvaltning af energien var direkte årsagen til, at Günther på løbets sidste omgang kunne tilbage erobre førstepladsen og passere målstregen først.