Sæsonens tredje E-Prix blev en triumf for såvel BMW som teamets unge kører, Max Günther. Den blot 22-årige tysker tog sin første sejr, han kørte personligt et enestående løb, og BMW’s forvaltning af energien var direkte årsagen til, at Günther på løbets sidste omgang kunne tilbage erobre førstepladsen og passere målstregen først.
Fra og med 2020 sæsonen er Formel E mesterskabet et ægte og helt officielt verdensmesterskab. Dermed sidestilles Formel E verdensmesterskabet med motorsportens øvrige FIA sanktionerede verdensmesterskaber, dvs. Formel 1 VM, Rally VM (WRC), langdistance VM for racersportsvogne (WEC) og Rallycross VM. Det officielle navn bliver ABB Formula E World Championship.
Formel E mesterskabet er i gang på ny, endnu ikke med officiel VM-status, men mesterskabet er det ypperste indenfor elektrisk motorsport. Formel E er gået rent ind hos ikke mindst de unge verden over og sæsonpremieren i Saudi Arabien leverede da også alt det, som har gjort Formel E så populært. Da premieren var forbi, var det Alexander Sims (BMW) og Mercedes, der førte an.
I fjor introducerede man de nye såkaldte Gen 2 biler i Formel E mesterskabet (læs mere om Gen 2 racerbilerne hér >>>). De er i princippet uforandrede i 2020 sæsonen, men dog justeret ind på flere områder på grundlag af erfaringerne fra sidste sæson.
I den kommende Formel E sæson er der sket en vis rokade af kørere, nogle er faldet fra og nye er kommet til, men de fem bedst placerede i sidste års mesterskab er blevet hos deres team. Og så er der 24 deltagere den nu sjette udgave af Formel E mesterskabet mod tidligere 22.
Formel E.dk-Sport-Mobilitet er et net-magasin med miljøoptimeret mobilitet som omdrejningspunkt. Formel E racerløb og E-motorsport er en vigtig og underholdende del af E-universet, men E-formlen er meget andet: Elektricitet, naturligvis.
Men også Energi, Energi-styring, Entusiasme, "Environment" (miljø), Effekt, "Economy" (økonomi), Evolution, Emotion (følelse) og ikke mindst Etik.
Tilsammen har man FORMLEN for miljø optimal mobilitet.
