Billigste X5 er en plug-in – på godt og også lidt ondt

Biltest: BMW X5 xDrive 45e xLine

Plug-in hybrid biler er afgiftsfavoriserede i Danmark i år og bliver det langt hen ad vejen også i 2022. Det betyder, at er man brændt varm på en BMW X5, er den billigste måde at købe sådan en, at vælge plug-in udgaven. Klart den billigste endda, fordi staten giver afkald på afgift: Den prøvekørte xDrive 45e xLine koster i skrivende stund 875.000 kroner. Den billigste "ICE"-version (dvs. med forbrændingsmotor) er en 297-hestes diesel til 1,07 million kroner.

Læs mere: BMW X5 xDrive 45e test >>>

xDrive 45e er plug-in hybrid udgaven af den mellemstore BMW X5 SUV. Den har et stort batteri og er noget tungere end den ellers ret agile X5. Vi har prøvet den bl.a. på tyske Autobahns og konstateret hvordan benzinforbruget er, når al batteristrømmen er brugt op. Fuld HD.

Comments

No comments made yet. Be the first to submit a comment

Du har klikket ind på FormelE.dk - Sport - Mobilitet

FormelE.dk - Sport - Mobilitet er helt nyt og fokuserer på miljørigtig mobilitet.

FormelE.dk hænger sammen med Motorsiden.dk og i begyndelsen vil der være sammenfaldende indhold, men FormelE.dk vil også udvikle sig selvstændigt.

Det skal også være sjovt at være miljørigtig. Derfor er elektrisk motorsport en vigtig del af indholdet.

FormelE.dk udgives og redigeres af Søren Clauding, som bl.a. allerede i 2009 i forbindelse med COP15 i Danmark var medarrangør af verdens første enduro-race for elektriske motocrossmotorcykler og siden også kommentator på sports-TV kanalen Eurosports omfattende dækning af Formel E.

Overgangen fra konventionel mobilitet til miljø-optimerede løsninger vil strække sig over mange år. Men måske går det hurtigere end man forestiller sig.